{"id":41976,"date":"2026-04-08T19:58:34","date_gmt":"2026-04-08T14:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdantis.com\/?p=41976"},"modified":"2026-04-20T15:19:34","modified_gmt":"2026-04-20T09:49:34","slug":"reducir-el-tiempo-de-inactividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/reducir-el-tiempo-de-inactividad\/","title":{"rendered":"Estrategias de reducci\u00f3n del tiempo de inactividad"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"41976\" class=\"elementor elementor-41976\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5940a4e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5940a4e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de4680e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"de4680e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"understanding-downtime\">Entender el tiempo de inactividad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3668a09 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3668a09\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7613654 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7613654\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las l\u00edneas de producci\u00f3n y las operaciones complejas de las plantas son motores generadores de ingresos y beneficios para las industrias que hacen un uso intensivo de activos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los directivos de las empresas, los equipos de explotaci\u00f3n de las plantas y los profesionales de la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n se esfuerzan constantemente por maximizar el rendimiento y la eficiencia de estas unidades de producci\u00f3n a lo largo de su ciclo de vida.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Estudios recientes de <a href=\"https:\/\/blog.siemens.com\/2024\/07\/the-true-cost-of-an-hours-downtime-an-industry-analysis\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ABB<\/a>, <a href=\"https:\/\/blog.siemens.com\/2024\/07\/the-true-cost-of-an-hours-downtime-an-industry-analysis\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Siemens<\/a> y EMA Research indican que esta cifra no deja de aumentar, los costes asociados al tiempo de inactividad casi se han triplicado en los \u00faltimos 5 a\u00f1os.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a11f129 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"a11f129\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd50f43 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"fd50f43\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebc9b3b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ebc9b3b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><i>3x<\/i><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86c4c16 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"86c4c16\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Aumento de los costes de inactividad en los \u00faltimos 5 a\u00f1os<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8536a1d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8536a1d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-43203ef elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"43203ef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><i>42%<\/i><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c8b1c7f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c8b1c7f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>De los tiempos de inactividad imprevistos causados por aver\u00edas de los equipos<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-675ccf6 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"675ccf6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c352ed8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c352ed8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><i>$50B<\/i><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9caa2c8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9caa2c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Coste anual de las paradas imprevistas en la fabricaci\u00f3n industrial<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-004a1e7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"004a1e7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La tabla siguiente ilustra los asombrosos riesgos financieros: incluso una sola hora de inactividad imprevista en sectores de alto valor puede borrar d\u00edas de beneficios operativos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b507cca elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"b507cca\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"cost-table-wrap\">\r\n\r\n  <table class=\"cost-table\"\r\n         aria-label=\"Coste medio por hora de inactividad por sector\">\r\n\r\n    <thead>\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <th>Sector<\/th>\r\n\r\n        <th>Escala<\/th>\r\n\r\n        <th>Coste medio por hora<\/th>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n    <\/thead>\r\n\r\n    <tbody>\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td class=\"sector\">\r\n          Energ\u00eda\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n\r\n          <div class=\"cost-bar-wrap\">\r\n            <div class=\"cost-bar\"\r\n                 style=\"width:180px\">\r\n            <\/div>\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          <strong>$2,480,000<\/strong>\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td class=\"sector\">\r\n          Fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n\r\n          <div class=\"cost-bar-wrap\">\r\n            <div class=\"cost-bar\"\r\n                 style=\"width:168px; opacity:0.9\">\r\n            <\/div>\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          <strong>$2,300,000<\/strong>\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td class=\"sector\">\r\n          Productos qu\u00edmicos\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n\r\n          <div class=\"cost-bar-wrap\">\r\n            <div class=\"cost-bar\"\r\n                 style=\"width:100px; opacity:0.65\">\r\n            <\/div>\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          $700,000 - $1,200,000\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td class=\"sector\">\r\n          Fabricaci\u00f3n (general)\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n\r\n          <div class=\"cost-bar-wrap\">\r\n            <div class=\"cost-bar\"\r\n                 style=\"width:44px; opacity:0.5\">\r\n            <\/div>\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          $260,000 - $500,000\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td class=\"sector\">\r\n          Tratamiento de aguas y residuos\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n\r\n          <div class=\"cost-bar-wrap\">\r\n            <div class=\"cost-bar\"\r\n                 style=\"width:28px; opacity:0.4\">\r\n            <\/div>\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          $150,000 - $350,000\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n    <\/tbody>\r\n\r\n  <\/table>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf0b839 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cf0b839\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las empresas necesitan urgentemente revisar tanto los tiempos de inactividad planificados como los no planificados mediante un enfoque preventivo, predictivo y correctivo de la gesti\u00f3n de activos.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ccb7ed2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ccb7ed2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b6435de elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b6435de\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"the-reasons-for-downtime\">Las razones del tiempo de inactividad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-373f714 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"373f714\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-477c372 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"477c372\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un caso de tiempo de inactividad puede vincularse tanto a una actividad de mantenimiento planificada como a una no planificada.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Por desgracia, a pesar de todos los esfuerzos, los tiempos de inactividad imprevistos son inevitables. Se pueden minimizar, pero eliminarlos es bastante complicado y casi imposible.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En ambos casos, la necesidad de una respuesta r\u00e1pida y de subsanar el fallo es de vital importancia.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A continuaci\u00f3n se detallan las razones de los tiempos de inactividad relacionados con el fallo de los activos; <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c0ec82 e-con-full pointer e-flex e-con e-parent\" data-id=\"5c0ec82\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11b9b05 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"11b9b05\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dead951 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dead951\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"mechanical-technical-failure\">Fallo t\u00e9cnico mec\u00e1nico<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77d800b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"77d800b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las razones m\u00e1s populares para el fracaso de activos puramente tiene que ver con el fallo t\u00e9cnico del activo, que puede ser causada debido a;\u00a0<\/span><\/p><ul><li><b>Edad del activo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: En lugar de retirar el activo m\u00e1s all\u00e1 de su vida \u00fatil, el uso continuado provoca un fallo t\u00e9cnico total debido a roturas, aver\u00edas en piezas delicadas<\/span><\/li><li><b>Mala gesti\u00f3n del mantenimiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: El proceso de mantenimiento y los pasos exactos del activo no se mantuvieron a tiempo O no se mantuvieron de la forma en que se supon\u00eda que deb\u00edan ser seg\u00fan lo sugerido por el OEM.<\/span><\/li><\/ul><p><b>Por ejemplo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p><ol><li><span style=\"font-weight: 400;\">Se utiliz\u00f3 una pieza alternativa m\u00e1s barata para ahorrar costes, pero se comprometi\u00f3 la calidad.<\/span><\/li><li>Una laguna t\u00e9cnica en el proceso: una pieza mal instalada, tornillos sueltos, etc.<\/li><\/ol><ul><li><b>Funciones de alimentaci\u00f3n y utilidades<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Esto incluye sobretensiones, ca\u00eddas de tensi\u00f3n o fugas de aire comprimido que provocan la desconexi\u00f3n de sistemas PLC (controlador l\u00f3gico programable) sensibles.<\/span><\/li><li><b>Exposici\u00f3n peligrosa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Debido a un mantenimiento inadecuado, el activo simplemente no puede utilizarse en una l\u00ednea de producci\u00f3n sin causar da\u00f1os medioambientales o suponer un riesgo para la salud y la seguridad de los operarios.<\/span><\/li><\/ul><p><b>Ejemplo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p><ol><li><span style=\"font-weight: 400;\">Una fuga de petr\u00f3leo que provoca una grave degradaci\u00f3n del medio ambiente.<\/span><\/li><li><span style=\"font-weight: 400;\">Una cubierta de m\u00e1quina que supone un grave riesgo para la OSHA<\/span><\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74d8e24 e-con-full pointer e-flex e-con e-parent\" data-id=\"74d8e24\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0309a31 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"0309a31\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a21118 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7a21118\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"natural-events-calamities\">Acontecimientos naturales y calamidades<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0c5723 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d0c5723\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se trata de aspectos que provocan fallos en los activos y que, por lo general, est\u00e1n fuera del control de la organizaci\u00f3n: pensemos en inundaciones, tormentas, cortes de luz, etc.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto incluye tambi\u00e9n aspectos que pueden controlarse en cierta medida, como la humedad o el calor elevados, que provocan un desgaste excesivo. Hacer funcionar el equipo en condiciones de fr\u00edo extremo, mucho antes de que el activo se haya \"calentado\" adecuadamente.<\/span><\/p><p><b>Ejemplo 1<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Humedad extremadamente alta que provoca un desgaste excesivo, por lo que requiere mantenimiento mucho antes de los intervalos prescritos sugeridos por el OEM.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0043070 e-con-full pointer e-flex e-con e-parent\" data-id=\"0043070\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-99a4ceb e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"99a4ceb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7868530 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7868530\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"master-data-inventory-friction\">Fricci\u00f3n de datos maestros e inventario<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f84eb44 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f84eb44\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta situaci\u00f3n es mucho menos frecuente. Ocurre cuando la pieza de repuesto correcta simplemente no est\u00e1 disponible en la planta O se ha pedido una pieza de repuesto incorrecta debido a una mala gesti\u00f3n de los datos y\/o al empleo de procesos de gesti\u00f3n de piezas de repuesto deficientes.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Catalogar los materiales de las piezas de repuesto y garantizar unos procesos de gesti\u00f3n de inventario excelentes pueden acabar con este reto. Ampliaremos esta informaci\u00f3n en la \u00faltima parte de este art\u00edculo. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f82d7fc e-con-full pointer e-flex e-con e-parent\" data-id=\"f82d7fc\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d200564 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"d200564\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fdec65 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5fdec65\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"human-gaps\">Lagunas humanas<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24f462e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"24f462e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Los errores humanos y las lagunas relacionadas con la mano de obra contribuyen de forma sorprendentemente subestimada a los tiempos de inactividad imprevistos.<\/p><p>Esto puede manifestarse de varias maneras: un t\u00e9cnico que utiliza una especificaci\u00f3n de par de apriete incorrecta al volver a montar un componente, que lee mal un dibujo t\u00e9cnico o que se salta un paso de la lista de comprobaci\u00f3n por falta de tiempo o cansancio.<\/p><p>El problema se agrava cuando las organizaciones experimentan una elevada rotaci\u00f3n de t\u00e9cnicos. El conocimiento institucional, el que vive en la cabeza de un ingeniero senior despu\u00e9s de 20 a\u00f1os en la planta, sale por la puerta con ellos.<\/p><p>Los reci\u00e9n contratados, sin acceso a historiales de fallos documentados ni a una incorporaci\u00f3n estructurada, son mucho m\u00e1s propensos a cometer errores.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b84a76 elementor-blockquote--skin-border elementor-blockquote--button-color-official elementor-widget elementor-widget-blockquote\" data-id=\"0b84a76\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"blockquote.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<blockquote class=\"elementor-blockquote\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-blockquote__content\">\n\t\t\t\t2.1M <br>\nSe prev\u00e9 que hasta 2030 no se cubran puestos de trabajo en el sector manufacturero debido al d\u00e9ficit de cualificaciones, lo que se traduce directamente en un deterioro de la calidad del mantenimiento y del tiempo de actividad de los activos. \t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-q-footer\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<cite class=\"elementor-blockquote__author\"> - Instituto de Fabricaci\u00f3n<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61a3909 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"61a3909\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El desajuste de competencias es otro culpable com\u00fan. Con la r\u00e1pida adopci\u00f3n de equipos digitales y habilitados para IIoT, muchos equipos de mantenimiento se encuentran operando activos que requieren competencias para las que simplemente no han sido formados.<\/p><p>La soluci\u00f3n comienza con una planificaci\u00f3n estructurada de la plantilla: cotejar los conocimientos necesarios para cada clase de activo con las capacidades de la plantilla, identificar las carencias y subsanarlas de forma proactiva, antes de que el activo falle y un t\u00e9cnico se encuentre frente a \u00e9l sin estar preparado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-829a667 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"829a667\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a03f08a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a03f08a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"loss-avoidance-in-downtime-management\">Evitar p\u00e9rdidas en la gesti\u00f3n del tiempo de inactividad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1eab97e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1eab97e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-248daa7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"248daa7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El objetivo con la gesti\u00f3n del tiempo de inactividad incluye;\u00a0<\/span><\/p><ol><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Prevenir los tiempos de inactividad de los activos y la producci\u00f3n en primer lugar:\u00a0<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">RCA para comprender las razones del fracaso y garantizar el futuro del problema.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tiempos de inactividad m\u00ednimos y tiempos de respuesta m\u00e1s r\u00e1pidos durante las paradas planificadas y no planificadas<\/span><\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa9f441 elementor-blockquote--skin-border elementor-blockquote--button-color-official elementor-widget elementor-widget-blockquote\" data-id=\"fa9f441\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"blockquote.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<blockquote class=\"elementor-blockquote\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-blockquote__content\">\n\t\t\t\t<i>Las empresas suelen calcular un coste te\u00f3rico por hora de inactividad. Se trata de la producci\u00f3n que habr\u00eda generado la maquinaria o la l\u00ednea de producci\u00f3n si no se hubiera producido la aver\u00eda. Se trata de p\u00e9rdidas que, de otro modo, habr\u00edan sido ingresos limpios.<\/i>\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-q-footer\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<cite class=\"elementor-blockquote__author\">Buenas pr\u00e1cticas del sector<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f1963c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8f1963c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>En efecto, cada minuto de inactividad representa una p\u00e9rdida directa, no s\u00f3lo un coste. La diferencia entre una reparaci\u00f3n de 2 horas y una parada de 2 d\u00edas no siempre es la habilidad t\u00e9cnica.<\/p><p>M\u00e1s a menudo, se trata de una cuesti\u00f3n de preparaci\u00f3n: contar con las piezas adecuadas, el personal adecuado y la documentaci\u00f3n del proceso correcta antes de coger la llave inglesa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-488d7a2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"488d7a2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac91060 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ac91060\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"downtime-management-strategies\">Estrategias de gesti\u00f3n del tiempo de inactividad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56f6404 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"56f6404\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4935c85 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4935c85\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">A continuaci\u00f3n se detallan las estrategias para prevenir el fallo de los activos y reducir el tiempo de inactividad mediante un diagn\u00f3stico eficaz y medidas correctoras; <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f34e766 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f34e766\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1137035 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1137035\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"inventory-strategy-processes\">Estrategia y procesos de inventario<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-37b2fad e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"37b2fad\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d28a89 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d28a89\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tanto el fallo de los activos como el tiempo de inactividad de la producci\u00f3n son inevitables.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Incluso los planteamientos de mantenimiento predictivo y preventivo m\u00e1s maduros tienen en cuenta el hecho de que no se puede acabar con todo esto.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las mayores oportunidades para la prevenci\u00f3n de p\u00e9rdidas O la generaci\u00f3n de ingresos (seg\u00fan se mire) est\u00e1 directamente relacionada con la gesti\u00f3n de inventarios cr\u00edticos y la garant\u00eda de que est\u00e9n disponibles en la ubicaci\u00f3n correcta de la planta en el momento adecuado.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto suele hacerse a trav\u00e9s de un <a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/mro360\/criticality\/\">evaluaci\u00f3n avanzada de la criticidad,<\/a> no s\u00f3lo a nivel de activos, sino tambi\u00e9n de piezas de recambio.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Normalmente, las empresas revisan la criticidad s\u00f3lo a nivel de activo y asumen que IPSO FACTO todas las piezas de recambio vinculadas a un determinado activo fijo cr\u00edtico son todas cr\u00edticas.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta suposici\u00f3n es en s\u00ed misma una falacia l\u00f3gica y conduce a un exceso de existencias de piezas que probablemente permanecer\u00e1n sin usar durante a\u00f1os.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Aqu\u00ed es precisamente donde un sistema de gesti\u00f3n de piezas de repuesto puede apoyar la operaci\u00f3n de cambio.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-37cdde0 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"37cdde0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e0676a2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e0676a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Algunos estudios e investigaciones para mostrar la magnitud del reto<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Un estudio de Siemens de 2024, \"<\/span><a href=\"https:\/\/blog.siemens.com\/2024\/07\/the-true-cost-of-an-hours-downtime-an-industry-analysis\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">Coste real del tiempo de inactividad<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\", respaldado por recientes <\/span><a href=\"https:\/\/new.abb.com\/news\/detail\/129763\/industrial-downtime-costs-up-to-500000-per-hour-and-can-happen-every-week\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">ABB<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><a href=\"https:\/\/www.aberdeen.com\/techpro-essentials\/playing-russian-roulette-with-your-infrastructure-can-lead-to-big-downtime\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aberdeen<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> actualizaciones, destaca que los fallos de los equipos causan 42% de todos los tiempos de inactividad no planificados.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En este sentido, la \"brecha de piezas de repuesto\" es uno de los principales factores de la prolongaci\u00f3n del MTTR (tiempo medio de reparaci\u00f3n).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los datos de Siemens 2024 sugieren que la ausencia de una pieza de repuesto cr\u00edtica puede convertir una reparaci\u00f3n mec\u00e1nica de 2 horas en una parada de las instalaciones de 2 d\u00edas (un aumento de 24 veces en la duraci\u00f3n) mientras se esperan los env\u00edos internacionales o los ciclos de aprovisionamiento.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f9bd68 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"2f9bd68\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"callout callout-stat\">\r\n\r\n  <div class=\"callout-head\">\r\n    Resultados de la investigaci\u00f3n - Siemens 2024\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <div class=\"big-stat\">\r\n    78%\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <p class=\"callout-text\">\r\n    de los fabricantes mundiales han experimentado al menos una parada total de l\u00ednea\r\n    debido espec\u00edficamente a la falta de una pieza de repuesto, y no a la falta de conocimientos t\u00e9cnicos para repararla.\r\n    t\u00e9cnica para repararla. Dentro de los 42% de tiempo de inactividad categorizados como \"Fallo del equipo\r\n    aver\u00eda\", se calcula que entre 30 y 40% del MTTR son tiempos muertos dedicados a buscar, identificar o esperar la pieza de repuesto.\r\n    buscando, identificando o esperando la pieza correcta.\r\n  <\/p>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0365510 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0365510\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Atribuci\u00f3n oculta: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Dentro de los 42% de tiempo de inactividad clasificados como \"aver\u00eda del equipo\", se calcula que entre 30 y 40% del MTTR (tiempo medio de reparaci\u00f3n) son \"tiempos muertos\" dedicados a buscar, identificar o esperar la pieza correcta.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7831516 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7831516\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/mro360\/\"><b><i>MRO360<\/i><\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">La soluci\u00f3n insignia de Verdantis para la gesti\u00f3n de inventarios de piezas de repuesto y MRO resuelve exactamente este desaf\u00edo.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3e81854 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"3e81854\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/frResXnn-fI?si=Ahn55NArWGazLAZt&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d87d69 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d87d69\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si no te gusta leer, el v\u00eddeo de arriba te ayudar\u00e1 a entender qu\u00e9 hace el programa y c\u00f3mo lo hace.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f598821 e-con-full pointer e-flex e-con e-parent\" data-id=\"f598821\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6fa1d62 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"6fa1d62\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd1e765 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bd1e765\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h5><strong>\u00bfC\u00f3mo resolverlo?<\/strong><\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9922c71 elementor-position-inline-start elementor-view-default elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"9922c71\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"bi bi-1-square-fill\"><\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tEvaluaci\u00f3n de la criticidad a nivel de pieza de recambio:\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tGracias a los datos del sector relativos a fallos de activos, inventarios y documentos de listas de materiales de activos, ahora es posible evaluar la criticidad a nivel de pieza de recambio.\n<br>MRO360 hace exactamente esto y asigna una puntuaci\u00f3n a cada pieza que va del 1 al 10, siendo 10 la m\u00e1s cr\u00edtica.\n<br>Entre otras cosas, la puntuaci\u00f3n de criticidad tambi\u00e9n tiene en cuenta la probabilidad de fallo de esa pieza, las consecuencias de ese fallo e incluso calcula el plazo medio hist\u00f3rico de entrega de esa pieza al centro de producci\u00f3n.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c45eab5 elementor-position-inline-start elementor-view-default elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"c45eab5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"bi bi-2-square-fill\"><\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tPrevisi\u00f3n de la demanda a nivel de planta:\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tLos equipos de mantenimiento tambi\u00e9n llevan a cabo ejercicios de planificaci\u00f3n de la demanda de material y aplican lo aprendido a varias ubicaciones distintas de la planta.\n<br>Los modelos matem\u00e1ticos de MRO360, con IA entrenada a tal efecto, prev\u00e9n las necesidades de material en funci\u00f3n del consumo heredado y los vol\u00famenes de producci\u00f3n.\n<br>A nivel de planta individual, esto se traduce en una visi\u00f3n precisa de los vol\u00famenes de consumo.\n<br>Cuando las previsiones de criticidad y demanda se tienen en cuenta conjuntamente, se garantiza que las piezas de repuesto cr\u00edticas vinculadas a los activos cr\u00edticos y no cr\u00edticos se almacenan adecuadamente, eliminando as\u00ed los tiempos de inactividad prolongados o los gastos excesivos derivados de la falta de disponibilidad de las piezas de repuesto adecuadas.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2ff4e0 elementor-position-inline-start elementor-view-default elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"f2ff4e0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/bom-management\/\" class=\"elementor-icon\" tabindex=\"-1\" aria-label=\"Enlaces entre equipos y piezas de recambio:\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"bi bi-3-square-fill\"><\/i>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/bom-management\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tEnlaces entre equipos y piezas de recambio:\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tEl an\u00e1lisis anterior a nivel de piezas de recambio es posible gracias a los v\u00ednculos entre las listas de materiales de los activos: vincular una pieza de recambio con su activo dependiente es fundamental para la excelencia en la gesti\u00f3n de los tiempos de inactividad.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95a0a95 elementor-position-inline-start elementor-view-default elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"95a0a95\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/bom-management\/\" class=\"elementor-icon\" tabindex=\"-1\" aria-label=\"Extracci\u00f3n de datos para \u00f3rdenes de trabajo planificadas y no planificadas:\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"bi bi-4-square-fill\"><\/i>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/bom-management\/\">\n\t\t\t\t\t\t\tExtracci\u00f3n de datos para \u00f3rdenes de trabajo planificadas y no planificadas:\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tAl igual que las listas de materiales de los activos, las \u00f3rdenes de trabajo tambi\u00e9n son documentos complejos: detallan informaci\u00f3n extremadamente t\u00e9cnica sobre el trabajo de reparaci\u00f3n al que se est\u00e1 sometiendo un activo, la naturaleza del fallo, las piezas probables y las habilidades del t\u00e9cnico que ser\u00e1n necesarias para llevar a cabo el propio trabajo de la orden de trabajo. \n<br>Las \u00f3rdenes de trabajo pueden ser tanto planificadas como no planificadas, y residen sistem\u00e1ticamente en ubicaciones espec\u00edficas dentro de EAM, ERP, CMMS o incluso carpetas espec\u00edficas en una unidad de disco.\u00a0\n<br>Con modelos de IA especialmente entrenados, estos documentos pueden escanearse, interpretarse y estructurarse para alimentar la estrategia de gesti\u00f3n de activos.\u00a0\n<br>Por ejemplo, si 10 \u00f3rdenes de trabajo en una planta espec\u00edfica requieren 5 piezas cada una de una pieza espec\u00edfica, este aumento de la demanda se puede transmitir al software de gesti\u00f3n de piezas de repuesto para optimizar a\u00fan m\u00e1s el inventario.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a23d36 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3a23d36\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d52647 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"0d52647\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/a_-fodr0ccY?si=QvGncCcsNXNn5cIl&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ca3f52 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1ca3f52\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6ecd665 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6ecd665\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"predictive-maintenance\">Mantenimiento predictivo<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1508e3 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"a1508e3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6be68bd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6be68bd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">La implantaci\u00f3n del mantenimiento predictivo se ha convertido en algo bastante com\u00fan en casi todas las industrias. <\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo que antes era una disciplina restringida a las grandes cuentas empresariales con una producci\u00f3n masiva es ahora una pr\u00e1ctica adoptada con bastante frecuencia.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La mejora de las tecnolog\u00edas de sensores, an\u00e1lisis de vibraciones, espectrometr\u00eda y la capacidad de dar sentido a los datos ha mejorado la capacidad de los equipos de gesti\u00f3n de activos para detectar fallos y sus causas.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f57cb52 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"f57cb52\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"pf-curve-wrap\">\r\n\r\n  <svg\r\n    class=\"pf-curve\"\r\n    viewbox=\"0 0 700 320\"\r\n    xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\r\n  >\r\n\r\n    <!-- Arrow Marker -->\r\n    <defs>\r\n      <marker\r\n        id=\"arr2\"\r\n        markerwidth=\"8\"\r\n        markerheight=\"8\"\r\n        refx=\"4\"\r\n        refy=\"4\"\r\n        orient=\"auto\"\r\n      >\r\n        <path d=\"M0,0 L8,4 L0,8 Z\" fill=\"#72716a\"><\/path>\r\n      <\/marker>\r\n    <\/defs>\r\n\r\n    <!-- ZONES -->\r\n\r\n    <rect x=\"60\" y=\"36\" width=\"190\" height=\"230\"\r\n          class=\"zone early\"><\/rect>\r\n\r\n    <rect x=\"250\" y=\"36\" width=\"165\" height=\"230\"\r\n          class=\"zone intervention\"><\/rect>\r\n\r\n    <rect x=\"415\" y=\"36\" width=\"220\" height=\"230\"\r\n          class=\"zone failure\"><\/rect>\r\n\r\n\r\n    <!-- ZONE TITLES -->\r\n\r\n    <text x=\"155\" y=\"56\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"zone-title early-text\">\r\n      DETECCI\u00d3N PRECOZ\r\n    <\/text>\r\n\r\n    <text x=\"332\" y=\"56\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"zone-title intervention-text\">\r\n      VENTANA DE INTERVENCI\u00d3N\r\n    <\/text>\r\n\r\n    <text x=\"525\" y=\"56\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"zone-title failure-text\">\r\n      ZONA DE FRACASO\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <!-- AXES -->\r\n\r\n    <line x1=\"60\" y1=\"266\" x2=\"640\" y2=\"266\"\r\n          class=\"axis-line\"><\/line>\r\n\r\n    <line x1=\"60\" y1=\"36\" x2=\"60\" y2=\"266\"\r\n          class=\"axis-line\"><\/line>\r\n\r\n    <text x=\"16\" y=\"180\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"axis-label\"\r\n          transform=\"rotate(-90 16 180)\">\r\n      Estado de los activos\r\n    <\/text>\r\n\r\n    <text x=\"350\" y=\"295\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"axis-label\">\r\n      Tiempo\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <!-- CURVE -->\r\n\r\n    <path\r\n      d=\"M60 100         C180 102,235 108,270 130         C330 160,390 210,470 250         C510 268,555 270,630 272\"\r\n      class=\"pf-line\"\r\n    ><\/path>\r\n\r\n\r\n    <!-- P POINT -->\r\n\r\n    <circle cx=\"270\" cy=\"130\"\r\n            class=\"point-p\"><\/circle>\r\n\r\n    <line x1=\"270\" y1=\"130\"\r\n          x2=\"270\" y2=\"266\"\r\n          class=\"guide-p\"><\/line>\r\n\r\n    <text x=\"270\" y=\"283\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"point-label-p\">\r\n      P\r\n    <\/text>\r\n\r\n    <text x=\"270\" y=\"298\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"point-desc\">\r\n      Fallo potencial\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <!-- F POINT -->\r\n\r\n    <circle cx=\"545\" cy=\"268\"\r\n            class=\"point-f\"><\/circle>\r\n\r\n    <line x1=\"545\" y1=\"190\"\r\n          x2=\"545\" y2=\"266\"\r\n          class=\"guide-f\"><\/line>\r\n\r\n    <text x=\"545\" y=\"283\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"point-label-f\">\r\n      F\r\n    <\/text>\r\n\r\n    <text x=\"545\" y=\"298\"\r\n          text-anchor=\"middle\"\r\n          class=\"point-desc\">\r\n      Fallo funcional\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <!-- PF INTERVAL -->\r\n\r\n    <line\r\n      x1=\"270\"\r\n      y1=\"246\"\r\n      x2=\"545\"\r\n      y2=\"246\"\r\n      class=\"pf-interval\"\r\n      marker-end=\"url(#arr2)\"\r\n      marker-start=\"url(#arr2)\"\r\n    ><\/line>\r\n\r\n    <rect\r\n      x=\"356\"\r\n      y=\"234\"\r\n      width=\"90\"\r\n      height=\"18\"\r\n      rx=\"3\"\r\n      class=\"pf-box\"\r\n    ><\/rect>\r\n\r\n    <text\r\n      x=\"401\"\r\n      y=\"246\"\r\n      text-anchor=\"middle\"\r\n      dominant-baseline=\"central\"\r\n      class=\"pf-text\"\r\n    >\r\n      Intervalo P-F\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <!-- SIGNALS -->\r\n\r\n    <circle cx=\"310\" cy=\"140\" class=\"signal blue\"><\/circle>\r\n    <line x1=\"308\" y1=\"138\"\r\n          x2=\"160\" y2=\"160\"\r\n          class=\"signal-line\"><\/line>\r\n\r\n    <text x=\"156\" y=\"156\"\r\n          text-anchor=\"end\"\r\n          class=\"signal-text\">\r\n      Anomal\u00eda de vibraci\u00f3n\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <circle cx=\"385\" cy=\"195\" class=\"signal amber\"><\/circle>\r\n    <line x1=\"383\" y1=\"193\"\r\n          x2=\"160\" y2=\"186\"\r\n          class=\"signal-line\"><\/line>\r\n\r\n    <text x=\"156\" y=\"182\"\r\n          text-anchor=\"end\"\r\n          class=\"signal-text\">\r\n      Firma t\u00e9rmica\r\n    <\/text>\r\n\r\n\r\n    <circle cx=\"450\" cy=\"247\" class=\"signal red\"><\/circle>\r\n    <line x1=\"448\" y1=\"245\"\r\n          x2=\"160\" y2=\"210\"\r\n          class=\"signal-line\"><\/line>\r\n\r\n    <text x=\"156\" y=\"206\"\r\n          text-anchor=\"end\"\r\n          class=\"signal-text\">\r\n      Contaminaci\u00f3n por aceite\r\n    <\/text>\r\n\r\n  <\/svg>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dea2b58 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dea2b58\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>La estrategia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: En el mantenimiento predictivo, los activos se supervisan a lo largo de su ciclo de vida mediante datos de sensores habilitados para Iiot; el ciclo de vida del mecanismo de supervisi\u00f3n se expresa mediante una \"curva PF\".\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">P (Previsibilidad) es simplemente el primer momento en que se detecta el problema con un activo y F (Fallo) es el momento en que el activo se aver\u00eda por completo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La idea es detectar el fallo lo antes posible, se\u00f1alar las posibles razones del problema y prever tanto los recursos humanos como los materiales para corregirlo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Dada la magnitud de los activos operativos de una empresa, es importante establecer prioridades.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los activos con un FP m\u00e1s bajo deben priorizarse en primer lugar, la demanda prevista tambi\u00e9n debe tener en cuenta los datos de mantenimiento predictivo y la provisi\u00f3n para los activos con un FP bajo y los repuestos cr\u00edticos vinculados a dichos activos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">De este modo, se integra el enfoque de las 4M comentado anteriormente con potentes datos de mantenimiento predictivo. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/><\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Mediante el uso de IA Agentic, MRO360 orquesta estas tareas de forma aut\u00f3noma, gracias a su capacidad para dar sentido a los datos de Mantenimiento Predictivo y garantizar que la planificaci\u00f3n de recursos para las \u00f3rdenes de trabajo planificadas y no planificadas se ejecute de forma aut\u00f3noma.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a60a96 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a60a96\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>AIOps y observabilidad predictiva<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El mantenimiento predictivo tradicional se basa en umbrales est\u00e1ticos. Las empresas avanzan r\u00e1pidamente hacia las AIOps <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/><\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">AIOps destaca en el an\u00e1lisis multivariante, que examina c\u00f3mo interact\u00faan distintas variables.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Elimina la \"fatiga de alerta\" de los umbrales est\u00e1ticos mediante la identificaci\u00f3n de firmas de fallo espec\u00edficas, lo que reduce significativamente las falsas alarmas a la vez que detecta los problemas reales mucho antes en la curva P-F.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, crea un sistema de bucle cerrado en el que la detecci\u00f3n activa autom\u00e1ticamente las \u00f3rdenes de trabajo y la log\u00edstica de piezas de repuesto, reduciendo el tiempo que transcurre entre la identificaci\u00f3n de un problema y su resoluci\u00f3n.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta transici\u00f3n hacia un mantenimiento automatizado y guiado con precisi\u00f3n maximiza la vida \u00fatil operativa de los equipos pesados y elimina casi por completo los tiempos de inactividad imprevistos.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a32fb87 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"a32fb87\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"callout callout-insight\">\r\n\r\n  <div class=\"callout-head\">\r\n    Por qu\u00e9 AIOps supera la supervisi\u00f3n est\u00e1tica de umbrales\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <p class=\"callout-text\">\r\n    AIOps destaca en el an\u00e1lisis multivariante, examinando c\u00f3mo interact\u00faan las variables\r\n    en lugar de evaluarlas de forma aislada. Reduce la fatiga de las alertas\r\n    de los umbrales est\u00e1ticos identificando verdaderas firmas de fallos, reduciendo\r\n    falsas alarmas al tiempo que detecta los problemas antes en la curva P-F. La detecci\u00f3n puede\r\n    desencadenar autom\u00e1ticamente \u00f3rdenes de trabajo y log\u00edstica de piezas de repuesto, acortando\r\n    acorta el tiempo entre la identificaci\u00f3n de un problema y su resoluci\u00f3n, y permite\r\n    vida \u00fatil de los equipos con menos interrupciones imprevistas.\r\n  <\/p>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-47fbe3d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"47fbe3d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd69673 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fd69673\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"work-force-scheduling\">Programaci\u00f3n de la mano de obra<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5816dfd e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5816dfd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ef70fb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1ef70fb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las empresas ya utilizan un sistema de gesti\u00f3n de \u00f3rdenes de trabajo o un software de GMAO para programar tanto los trabajos de mantenimiento preventivo como los correctivos.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">De hecho, incluso las empresas medianas, peque\u00f1as y medianas tambi\u00e9n utilizan los calendarios de \u00f3rdenes de trabajo para corregir estas limitaciones relacionadas con el tiempo de inactividad.\u00a0<\/span><\/p><p><b>El desaf\u00edo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: A pesar de la madurez de los sistemas, es bastante habitual que se finalice una orden de trabajo y se inicien los trabajos de reparaci\u00f3n para descubrir despu\u00e9s que faltan las competencias de mano de obra necesarias y que falta un t\u00e9cnico.\u00a0<\/span><\/p><p><b>La estrategia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Como pr\u00e1ctica, una orden de trabajo no debe confirmarse y el trabajo de reparaci\u00f3n no debe comenzar a menos que la orden de trabajo alcance un \"Estado listo para trabajar\".<\/span><\/p><h3 id=\"the-4ms-a-ready-to-work-framework\">Las 4 M: Un marco \"listo para trabajar<\/h3><p>Como disciplina, una orden de trabajo no debe confirmarse y los trabajos de reparaci\u00f3n no deben comenzar hasta que la orden de trabajo alcance el estado \"Listo para trabajar\". Esto se aplica mediante el principio de las 4 M:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1342a6 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"d1342a6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f42c43 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9f42c43\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-397666d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"397666d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">M1 - Materiales<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b1b2521 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b1b2521\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">se dispone de las piezas de recambio, herramientas y consumibles necesarios para llevar a cabo la reparaci\u00f3n<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be91d7c elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"be91d7c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Disponibilidad de piezas de repuesto confirmada<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Herramientas y consumibles por etapas<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">N\u00famero de pieza correcto verificado<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8baf138 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8baf138\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7ae775 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c7ae775\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">M2 - Mano de obra<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c0a05b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5c0a05b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los t\u00e9cnicos con las aptitudes necesarias para corregir este fallo est\u00e1n disponibles en el momento de la reparaci\u00f3n.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5be1d77 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"5be1d77\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">T\u00e9cnico asignado y disponible<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Competencias necesarias confirmadas<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Duraci\u00f3n asignada en el calendario<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91f7669 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"91f7669\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e3fb97 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6e3fb97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">M3 - M\u00e9todos<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-50fc5ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"50fc5ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El PNT o el manual t\u00e9cnico se imprime o se carga en una tableta<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a2d3637 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"a2d3637\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Manual SOP u OEM cargado<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Lista de control de seguridad impresa\/digital<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Permiso de trabajo expedido<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fdabdf8 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"fdabdf8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8fbed8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f8fbed8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">M4 - Maquinaria<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-484f8ba elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"484f8ba\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El equipo de producci\u00f3n ha acordado \"entregar\" el equipo en un momento determinado.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f10733b elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"f10733b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Acordado el traspaso del equipo de producci\u00f3n<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Aislamiento y bloqueo confirmados<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Hora de entrega documentada<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70edac5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"70edac5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estos pasos eliminan en gran medida los retrasos, cuando una reparaci\u00f3n de 2 horas se convierte en un calvario de 6 horas debido a los viajes al taller a mitad de trabajo. <\/span><a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/mro-storeroom-management\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Almac\u00e9n MRO<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En la secci\u00f3n anterior ya hemos explicado c\u00f3mo la IA agen\u00e9tica puede resolver el problema de la \"disponibilidad de material\".\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El m\u00f3dulo \"Planificador de \u00f3rdenes de trabajo\" tambi\u00e9n puede asignar t\u00e9cnicos espec\u00edficos para ejecutar un trabajo, con un contexto perfecto de la naturaleza del fallo y los conjuntos de habilidades necesarios para ejecutar el trabajo.\u00a0\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta informaci\u00f3n est\u00e1 disponible a trav\u00e9s de la integraci\u00f3n con tablas de datos maestros de empleados que detallan las competencias y el historial laboral de t\u00e9cnicos, consultores y proveedores externos.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1944741 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1944741\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2d1354 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d2d1354\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"rca-governance-maturity\">Gobernanza y madurez del ACR<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79d19ec e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"79d19ec\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3324bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f3324bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El An\u00e1lisis de Causas Ra\u00edz (ACR) es una disciplina mediante la cual los profesionales del mantenimiento y la fiabilidad profundizan en la causa ra\u00edz del fallo, precisamente para evitar que estos casos se repitan en el futuro.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Todo ejercicio de an\u00e1lisis de causas debe ir respaldado por un an\u00e1lisis t\u00e9cnico riguroso, documentaci\u00f3n y medidas de actuaci\u00f3n para el futuro. Normalmente, esto se recoge en la orden de trabajo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En general, el ACR no se realiza por cada peque\u00f1o inconveniente o \"fallo\".\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Las empresas fijan umbrales espec\u00edficos como parte de su estrategia global de gesti\u00f3n de activos;<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Algunos desencadenantes podr\u00edan ser;<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19089ca elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"19089ca\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-circle\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Incidentes HSE o medioambientales: Requisito RCA creado autom\u00e1ticamente en el sistema CMMS o EAM.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-circle\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Incidencias cr\u00f3nicas: Actores que han fallado repetidamente m\u00e1s de 4 veces en un periodo renovable de 12 meses.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-circle\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">P\u00e9rdida operativa: Cualquier parada de una m\u00e1quina o l\u00ednea de producci\u00f3n que supere un valor espec\u00edfico - Por ejemplo; $10.000 o m\u00e1s<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf4df18 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cf4df18\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, en un entorno EAM nativo de IA, el ACR no es s\u00f3lo un documento que se archiva, sino un punto de datos din\u00e1mico que cambia la forma en que toda la empresa ve sus activos y su inventario.<\/span><\/p><p><b>El desaf\u00edo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: El proceso de documentaci\u00f3n del an\u00e1lisis de la causa ra\u00edz adolece de un problema de \"Gobernanza\". El letargo general y las tendencias humanas hacen que la documentaci\u00f3n del ACR sea incompleta, sin ning\u00fan contexto sobre cu\u00e1l fue exactamente la causa ra\u00edz.<\/span><\/p><p><b><i>Por ejemplo<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - El ingeniero de fiabilidad puede limitarse a mencionar que el problema se debe a un \"fallo del motor de la bomba\" sin el contexto adecuado:<\/span><\/p><ol><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 caus\u00f3 exactamente el fallo del motor?\u00a0<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 probabilidades hay de que vuelva a fallar?<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tiempo aproximado que se espera que la m\u00e1quina funcione sin fallos<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 medidas hay que tomar para evitarlo en el futuro?<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Qu\u00e9 recursos (piezas y mano de obra) ser\u00e1n necesarios para hacer frente al probable fallo en el futuro.<\/span><\/li><\/ol><p>Se trata de datos cr\u00edticos para una soluci\u00f3n EAM, ya que este contexto puede hacer que el inventario y la planificaci\u00f3n de recursos sean extremadamente potentes.<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En <\/span><b><i>MRO360<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Los flujos de trabajo de gobernanza de RCA son cr\u00edticos y configurables con unos sencillos pasos, y obligan al t\u00e9cnico de campo a actualizar el contexto necesario de la aver\u00eda, como se ha detallado anteriormente, y este contexto se a\u00f1ade a la capa de inteligencia del software, vinculando la aver\u00eda al equipo exacto.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto alimenta la estrategia de inventario, acabando as\u00ed con el tiempo de inactividad, en caso de aver\u00eda repetida.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8989e6 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e8989e6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4441e0d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4441e0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"reliability-centric-maintenance\">Mantenimiento centrado en la fiabilidad<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6175996 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"6175996\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ef02fa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ef02fa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el mantenimiento centrado en la fiabilidad, el objetivo cambia ligeramente con respecto al anterior. El objetivo pasa ligeramente de \"mantener el equipo en funcionamiento\" a \"garantizar la continuidad de las operaciones\".<\/span><\/p><p>Se trata de una distinci\u00f3n sutil pero importante, pues reconoce que no todos los activos requieren el mismo nivel de atenci\u00f3n y que un mantenimiento excesivo de los activos no cr\u00edticos puede ser tan perjudicial para la eficiencia como un mantenimiento insuficiente de los cr\u00edticos.<\/p><p>Seg\u00fan ARC Advisory Group, 80% de los activos fallan al azar, no en funci\u00f3n de la edad, lo que socava fundamentalmente los programas de mantenimiento basados en el tiempo que asumen que el desgaste sigue una curva predecible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f4e3f3 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4f4e3f3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79899c0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"79899c0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Estudios FMEA y FMECA<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51de462 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"51de462\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28f1e4c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"28f1e4c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">En general, un <a href=\"https:\/\/www.verdantis.com\/fmea\/\">Estudio FMEA<\/a> se realiza para comprender todos los modos de fallo posibles (\u00bfqu\u00e9 puede salir mal?) y los efectos (las consecuencias en caso de que algo salga mal).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto suele hacerse en talleres agotadores que son m\u00e1s un ejercicio de alineaci\u00f3n en el que los t\u00e9cnicos hacen todo el an\u00e1lisis manualmente.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto lleva mucho tiempo, es propenso a errores y, simplemente, es una estimaci\u00f3n muy est\u00e1tica que no tiene en cuenta los cambios del mundo real ni las condiciones de la m\u00e1quina sobre el terreno.<\/span><\/p><p><b>La soluci\u00f3n:<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Utilizaci\u00f3n de IA para incorporar miles de \u00f3rdenes de trabajo hist\u00f3ricas y manuales de fabricantes de equipos originales para rellenar autom\u00e1ticamente los \"modos de fallo\" y los \"efectos de los fallos\".\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">C\u00e1lculo din\u00e1mico del N\u00famero de Prioridad de Riesgo (RPN) cruzando datos de sensores en tiempo real con el coste empresarial de la ca\u00edda de una l\u00ednea espec\u00edfica.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En la secci\u00f3n anterior, mostramos c\u00f3mo MRO360 se basa en las mejores pr\u00e1cticas de FMEA y FMECA y c\u00f3mo las mejora a\u00fan m\u00e1s con la IA Agentic que se alimenta de datos de primera parte.\u00a0<\/span><\/p><p><b>Integraci\u00f3n de grupos \"Run-to-Failure\" (RTF)<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Un principio clave de la GCR es que se debe permitir que algunos activos fallen si no son cr\u00edticos.<\/span><\/p><p><b>Enfoque para reducir los tiempos de inactividad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Para los activos etiquetados como <\/span><b><i>Run-to-Failure<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en el software, el sistema suprime las alertas de mantenimiento proactivo pero mantiene un <\/span><b><i>Justo a tiempo<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> inventario de piezas de repuesto para que, cuando se produzca el fallo, el MTTR sea de minutos, no de d\u00edas<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8de84d2 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"8de84d2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"rcm-table-wrap\">\r\n\r\n  <table class=\"rcm-table\"\r\n         aria-label=\"Comparaci\u00f3n del enfoque de mantenimiento RCM\">\r\n\r\n    <thead>\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <th>Ac\u00e9rquese a<\/th>\r\n\r\n        <th>Cu\u00e1ndo solicitarlo<\/th>\r\n\r\n        <th>Estrategia de inventario<\/th>\r\n\r\n        <th>Nivel de riesgo<\/th>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n    <\/thead>\r\n\r\n    <tbody>\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td>\r\n          <strong>Predictivo \/ Basado en el estado<\/strong>\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          Activos cr\u00edticos con alto coste de inactividad\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          Existencias previstas en funci\u00f3n de la demanda y la criticidad\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          <span class=\"badge badge-red\">\r\n            Alta\r\n          <\/span>\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td>\r\n          <strong>Preventivo \/ Temporal<\/strong>\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          Activos con patrones de desgaste conocidos\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          Reposici\u00f3n programada por intervalo OEM\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          <span class=\"badge badge-blue\">\r\n            Medio\r\n          <\/span>\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n\r\n      <tr>\r\n\r\n        <td>\r\n          <strong>Ejecutar hasta el fallo (RTF)<\/strong>\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          Activos no cr\u00edticos, f\u00e1cilmente sustituibles\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          S\u00f3lo stock de reposici\u00f3n Just-in-Time\r\n        <\/td>\r\n\r\n        <td>\r\n          <span class=\"badge badge-green\">\r\n            Bajo\r\n          <\/span>\r\n        <\/td>\r\n\r\n      <\/tr>\r\n\r\n    <\/tbody>\r\n\r\n  <\/table>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f25b020 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f25b020\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Optimizaci\u00f3n din\u00e1mica del \"intervalo de tareas<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">RCM no es \"config\u00faralo y olv\u00eddalo\". El software proporciona el bucle de retroalimentaci\u00f3n necesario para la Mejora Continua.<\/span><\/p><p><b>An\u00e1lisis matem\u00e1tico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: El software analiza la relaci\u00f3n \"Edad-Fiabilidad\". Si el RCM suger\u00eda originalmente una sustituci\u00f3n de piezas cada 1.000 horas, pero el software ve que los fallos en realidad s\u00f3lo empiezan a las 1.500 horas, retrasa autom\u00e1ticamente el intervalo de mantenimiento, ahorrando costes sin aumentar el riesgo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Utilizaci\u00f3n de software para realizar un seguimiento de los puntos de \"fallo funcional\" frente a los puntos de \"fallo potencial\" (el intervalo P-F) para afinar exactamente cu\u00e1ndo debe intervenir un t\u00e9cnico.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f115675 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"f115675\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"callout callout-insight\">\r\n\r\n  <div class=\"callout-head\">\r\n    Run-to-Failure: La aplicaci\u00f3n inteligente\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <p class=\"callout-text\">\r\n    En el caso de los activos designados como Run-to-Failure, el sistema suprime las alertas de mantenimiento proactivo, al tiempo que mantiene un inventario Just-in-Time de repuestos.\r\n    mantenimiento proactivo y mantiene un inventario de piezas de repuesto\r\n    de piezas de repuesto, lo que garantiza que los fallos se resuelvan en minutos en lugar de d\u00edas.\r\n  <\/p>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7adc329 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7adc329\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1a2e9e5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1a2e9e5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\" id=\"conclusion\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-40cb997 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"40cb997\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6dc40a7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6dc40a7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\">El tiempo de inactividad de los activos no es un problema aislado con una \u00fanica soluci\u00f3n. Es el resultado combinado del envejecimiento de los activos, las deficiencias de inventario, las limitaciones de personal, los fallos de documentaci\u00f3n y la omisi\u00f3n de se\u00f1ales predictivas, cada uno de los cuales se alimenta del otro.<\/p><p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\">Las organizaciones que ganan en tiempo de actividad no son necesariamente las que m\u00e1s gastan en mantenimiento. Son las que han invertido en la infraestructura de datos adecuada, han cerrado el bucle entre las incidencias de aver\u00eda y la planificaci\u00f3n del inventario, y han creado la disciplina institucional para actuar en funci\u00f3n de lo que les dicen los datos, antes de la aver\u00eda, no despu\u00e9s.<\/p><p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\">El cambio de una gesti\u00f3n de activos reactiva a una proactiva ya no es una aspiraci\u00f3n a largo plazo. Gracias a la IA espec\u00edfica, la inteligencia de \u00f3rdenes de trabajo conectadas y el software de optimizaci\u00f3n de piezas de repuesto, hoy es una realidad operativa al alcance de las organizaciones con un uso intensivo de activos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una gu\u00eda estrat\u00e9gica para los profesionales del mantenimiento, la fiabilidad y las operaciones que se ocupan de los fallos imprevistos, la complejidad de las piezas de repuesto y la preparaci\u00f3n de la mano de obra en entornos industriales.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"class_list":["post-41976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41976"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42273,"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41976\/revisions\/42273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verdantis.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}